Un informe de la Unidad Nacional de Seguridad Vial (Unasev) reveló que en 2025 crecieron los principales indicadores de siniestralidad en Uruguay. Hubo 471 fallecidos, más de 22 mil accidentes y un aumento sostenido de lesionados, con fuerte impacto en jóvenes y motociclistas.
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El informe anual de la Unidad Nacional de Seguridad Vial (Unasev) confirmó un aumento generalizado de la siniestralidad en Uruguay durante 2025, con más accidentes, más personas lesionadas y un incremento significativo en la cantidad de fallecidos respecto al año anterior.
De acuerdo a los datos oficiales, 471 personas murieron en siniestros de tránsito, lo que representa un aumento del 8,5% en comparación con 2024. Además, se registraron 22.482 accidentes (un 4,1% más) y 28.342 personas resultaron lesionadas, lo que implica una suba del 3,8%.
Jóvenes y hombres, los más afectados
El informe señala que el 59,8% de los lesionados son hombres, mientras que casi la mitad (46,3%) tiene entre 15 y 29 años, lo que evidencia el fuerte impacto en la población joven. Dentro de ese grupo, se destaca la franja de entre 20 y 24 años, que representa el 19,1% de los casos.
En términos de mortalidad, Uruguay alcanzó una tasa de 13,5 fallecidos cada 100.000 habitantes, cifra que creció un 8,9% y que supera la tasa de homicidios actual, ubicada en 10,3.
Motociclistas, los más vulnerables
Uno de los datos más relevantes del informe es el peso de las motos en los siniestros. El 60% de los lesionados circulaba en moto al momento del accidente, y estos usuarios representan además el 50,1% de los fallecidos.
En menor medida, el 20% de los involucrados se desplazaba en autos o camionetas, mientras que el 10% eran peatones y el restante 10% corresponde a otros medios de transporte.
Dónde ocurren los accidentes
Más de la mitad de las muertes (55,6%) se registraron en jurisdicción departamental, mientras que el 44,4% ocurrió en rutas nacionales.
Baja incidencia del alcohol
El informe también destaca que el consumo de alcohol no aparece como un factor predominante en la mayoría de los casos. Según los datos, el 95% de las espirometrías realizadas dieron resultado negativo (0,00 g/L).
Una tendencia en aumento
Desde la Unasev advierten que existe una tendencia sostenida al alza en siniestros y lesionados desde 2020, lo que plantea un desafío urgente en materia de políticas públicas.
El organismo propone avanzar en medidas coordinadas que incluyan mayor fiscalización, educación vial, aplicación de normativas, participación social y herramientas como el permiso por puntos y la creación de un Fondo Nacional de Seguridad Vial.
“El objetivo es claro: cuidar la vida y la salud de las personas. Para revertir esta tendencia creciente, es necesario aplicar medidas diferentes que permitan obtener resultados distintos”, concluye el informe.